Стоимость чистки салона ого-го, цена реально кусается. Если каждый раз возить на нем машину, когда ковер в салоне грязный, то будешь работать только на своего железного коня.
Не буду спорить, что иногда проще загнать машину на мойку, чтобы не тратить время, силы и нервы на чистку. Признаюсь, я так и делаю, но 1-2 раза в год, когда нужно привести в порядок весь салон. Ковры стираю сама.
Вот так ковер выглядел до чистки.
Что вам потребуется
Чтобы приготовить бюджетное, но эффективное средство для чистки ковров, необходимо подготовить следующее:
моющее средство;
жидкость для мытья посуды (можно взять самую дешевую);
жесткая кисть;
тряпка;
пылесос.
Даю пошаговый план действий
Сразу оговоримся, что это средство подходит не только для световых загрязнений. Во время последней чистки ковер в салоне был очень грязный (я его не чистил около 5 месяцев, до сих пор не мог достать), но средство все равно сделало свое дело.
Шаг за шагом:
Берем кисточку, натираем хозяйственным мылом (только берем натуральное) до образования пены.
Капаем на щетинки пару капель средства для мытья посуды.
Что ж, приступим к чистке ковра щеткой. Не экономьте усилия, давите сильнее.
Теперь начинаем смывать мыльный раствор. Для этого используйте влажную ткань.
В самом конце я рекомендую пропылесосить ковер, чтобы удалить оставшуюся грязь и пену.
В целом, это занимает максимум 10 минут. За этот короткий период можно подарить салон, устранить не только загрязнения, но и неприятные запахи.
Вот что получилось после чистки.
Я делаю эту чистку примерно раз в три месяца. Этой частоты достаточно, чтобы салон оставался более-менее чистым.
Кстати, это средство подходит и для очистки других поверхностей. Меняйте только тот инструмент, которым вы будете его использовать (например, кисть на губку и так далее), чтобы не повредить материал.
Как вы чистите салон своего автомобиля? Сам делаешь или в мойку берешь?
Начинается новый строительный сезон, и многие корпят над проектом дома
Сезон нового строительства в разгаре, и многие возятся с дизайном дома. Какой фундамент выбрать? Обычно выбор падает на плиту – она выдерживает солидную нагрузку и долговечна. Однако не всем нравится, когда она низкая. Поэтому предлагаем рассмотреть еще один вариант – коробчатый фундамент.
Конструктивные особенности
Это комбинированное основание, плитный и ленточный фундамент совмещены. Конструкция состоит из верхней и нижней плит, которые соединены стенками, монолитной полосой - жесткими вертикальными ребрами. Получается высокий уровень поддержки. Такой фундамент еще называют плавающим. Некоторые разработчики упрощают технологию — оставляют без поддона. То есть бетонируют полосу, укладывают плиту и заливают цементную массу.
Преимущества коробчатого фундамента
Основных преимуществ всего три — зато какие!
Решение проблемы с почвой. Вариант подходит для сложных: осадочных, торфяных, песчаных. То есть когда грунт не обладает хорошей несущей способностью. Или, например, если УГВ высокий или глубина промерзания значительна. Фундамент получается «плавающим», и здание не страдает при движении земли.
Высокая прочность. Такой фундамент выдерживает большую нагрузку. Он поднимает дом и 3 этажа. Неравномерность при усадке почти в 4 раза меньше. А стены разрешается строить из любого материала – на ваш вкус.
Небольшая, но экономия. Плиты, верхняя и нижняя, тоньше (по сравнению с классическими плитными фундаментами). А если учесть цену бетонного раствора и XPS, можно сэкономить. Немного, но при строительстве дома важно иметь небольшое снижение стоимости. И даже при таком решении после того, как стены готовы, нет необходимости в дополнительной стяжке.
Грунтовые «футляры» стандартны. Необходимо снять верхний слой грунта и обустроить дренаж. Если есть необходимость, покупают геотекстиль. Не забудьте наполнить подушку песком. На нее лучше положить ЭППС (10 см) для утепления нижней плиты. Затем вы начинаете строить фундамент.
Установите нижнюю плиту (толщина 15 см) и укрепите в один слой.
В несъемную опалубку заливается ленточный слой – он же будет дополнительным утеплителем.
Пространство внутри засыпается – подойдет просеянный и промытый кварцевый песок или керамзит. Впрочем, полости можно заполнить и экструдированным пенополистиролом, если нет проблем с бюджетом. Лента высотой 35 см.
Монолитная плита (10 см) устанавливается и армируется в один слой. Закончите или налейте на месте. Второй вариант более практичен, так как проще провести коммуникации и создать теплый пол (аналог СШП).
Работа над монолитным коробом завершена. Высота 60 см, что намного больше, чем у однослойного плитного фундамента.
О минусах
Это недостаток дизайна. Во-первых, это стоимость. Этот вариант не бюджетный. Но сумма приближается к СШП. Здесь каждый начинает со своих планов и рамок. И да, если заливать плиту на месте, то надо заказывать автобетоносмеситель и цемент марки М350. Тоже не дешево. Второе – это риск нарваться на непрофессионалов. Коробчатыми фундаментами должны заниматься специалисты. Ошибки в армировании и расчете нагрузки аукнулись владельцу.
Получается, что самый большой недостаток – это высокая стоимость (все равно есть вероятность нарваться на нерадивых строителей). Однако, если у человека трудная почва, вариантов решений не так уж и много.
У вас был опыт строительства коробчатого фундамента? Что знаете об этом варианте?
